Mua xe hơi cũ ở Hàn Quốc tương đối rẻ và dễ dàng nếu bạn biết được những lưu ý quan trọng được Hội Nhập Hàn Quốc phân tích ở bài viết sau đây. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đi sâu phân tích các chi phí mà bạn có thể phải đối mặt khi mua xe hơi cũ ở Hàn Quốc, đồng thời cảnh báo về những chiêu trò lừa đảo phổ biến khi thực hiện giao dịch này.
Tham khảo:
Vậy, khi mua xe hơi cũ ở Hàn Quốc từ các đại lý bạn cần trả những khoản nào?
I. Giá Xe:
Phụ thuộc vào thỏa thuận giữa người mua và người bán.
II. Phí Đăng Ký khi mua xe cũ tại Hàn Quốc (154.000 ~ 204.000 KRW):
Hầu hết các xe cũ đã qua sử dụng trên thị trường đều được đăng ký dưới tên đại lý. Khi bạn mua xe cũ, đại lý sẽ nhận được khoản tiền này, khoản này bao gồm:
- Bao gồm chi phí chuyển đổi tên
- Chi phí bảo trì như tiền thuê đại lý.
- Phí đỗ xe trong quá trình lưu bãi.
III. Thuế Mua xe hơi cũ ở Hàn Quốc (Khoảng 4 ~ 5% Chi Phí Xe Đã Sử Dụng):
Số tiền này được tính từ chi phí đăng ký để chuyển tên, nhưng khá khó xác định chính xác do tiêu chuẩn phức tạp. Bạn sẽ được cung cấp biên nhận được cấp từ văn phòng đăng ký xe.
IV. Thuế Hàng Năm (Thuế Đường Bộ):
Xe phải nộp thuế hai lần mỗi năm, vào tháng 6 và tháng 12, được gọi là thuế sử dụng. Đối với người mua xe vào ngày đầu tiên của tháng 1, họ sẽ phải thanh toán thuế sử dụng cho 5 tháng vào cuối tháng 6. Thông thường, văn phòng quản lý xe sẽ gửi giấy thông báo đến địa chỉ đăng ký, kèm theo thông tin về tài khoản ngân hàng và số tiền cần thanh toán.
Thuế hàng năm không được giảm lợi thế đối với những chiếc xe mới hơn 2 năm. Tuy nhiên, có mức giảm 5% khi mẫu xe trở nên cũ hơn 1 năm sau 2 năm kể từ ngày sản xuất. Dù sao, có thể nói rằng chiếc xe nhỏ gọn thường rẻ hơn so với sedan.
Ví dụ:
- Mô hình xe 800cc sản xuất năm 2014 (dưới 2 năm) -> 83.200 KRW (mỗi năm, thanh toán một nửa mỗi 6 tháng).
- Mô hình xe sản xuất năm 2006, dung tích 800cc -> 49.000 KRW.
- Mô hình xe 2000cc sản xuất năm 2014 (dưới 2 năm) -> 520.000 KRW.
- Mô hình xe 2000cc sản xuất năm 2006 -> 310.000 KRW.
- Mô hình xe 3500cc sản xuất năm 2014 (dưới 2 năm) -> 910.000 KRW.
- Mô hình xe 3500cc sản xuất năm 2006 -> 500.000 KRW.
Trong việc xác định chi phí bảo hiểm cho xe ô tô tại Hàn Quốc, có một số yếu tố quan trọng cần xem xét, bao gồm tuổi của người lái xe, kinh nghiệm lái xe, loại xe và mức độ bảo vệ được chọn.
Chi phí bảo hiểm sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, và dưới đây là một số chi tiết cụ thể:
1. Tuổi và Kinh nghiệm lái xe:
- Người lái xe trẻ thường phải trả mức bảo hiểm cao hơn so với những người lái xe có kinh nghiệm.
- Kinh nghiệm lái xe cũng ảnh hưởng đến chi phí bảo hiểm.
2. Loại xe (Dòng xe):
- Xe có nhiều chỗ ngồi (ví dụ: 4 chỗ hoặc 7 chỗ) có thể có chi phí bảo hiểm khác nhau.
- Các dòng xe cũng ảnh hưởng đến giá bảo hiểm.
3. Hãng xe:
- Bảo hiểm có thể thay đổi dựa trên hãng xe sản xuất.
4. Tuổi của xe:
- Xe cũ thường có chi phí bảo hiểm thấp hơn so với xe mới.
- Xe có tuổi đời lớn hơn 20 năm thường có giá bảo hiểm chỉ vài triệu won, trong khi xe mới gần đây có thể lên đến hơn 20 triệu won.
5. Tình trạng của xe:
- Xe có bị tai nạn trước đây hoặc bị thấm nước có thể có chi phí bảo hiểm cao hơn.
- Giá bảo hiểm thường giảm đáng kể đối với xe đã từng gặp tai nạn.
6. Các Option (Trim) đi kèm:
- Việc có các tiện ích và trang bị cao cấp (trim) có thể tăng chi phí bảo hiểm.
Tổng cộng, một chiếc SUV đời 2020, điều hành ổn định và có các tiện ích cần thiết, có thể có giá bảo hiểm xấp xỉ 15 triệu won. Tuy nhiên, lưu ý rằng đây chỉ là một ước lượng và chi phí thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau.
VI. Cảnh Báo về Chiêu Trò Lừa Đảo Khi Mua Xe Hơi Cũ ở Hàn Quốc:
Những chiêu trò lừa đảo mà bạn cần cảnh giác khi mua xe cũ
- Người bán quảng cáo giá rất rẻ: Người bán quảng cáo một số loại xe với giá rất rẻ để thu hút sự chú ý của người mua. Khi người mua liên hệ, họ giải thích rằng chiếc xe này có giá thấp do được sản xuất dưới dạng thử nghiệm.
- Trưng bày xe mà không nghi ngờ: Khi người mua đến xem trực tiếp, người bán trưng bày xe và thực hiện mọi thứ mà không gây nghi ngờ. Sau đó, họ yêu cầu người mua chuyển số tiền vào một tài khoản ngân hàng cụ thể. Sau khi thanh toán, người mua phát hiện chiếc xe thực sự có nhiều vấn đề, như thuế chưa nộp hoặc các loại thuế khác, thậm chí nhiều hơn số tiền họ đã trả. Họ đòi hỏi người mua phải thanh toán thêm tiền mặt và không hoàn lại tiền với lý do đó là phí hủy.
- Phải mua mô hình khác để tránh phí hủy: Để tránh phí hủy, người mua buộc phải mua một xe khác với giá thấp hơn so với giá đã trả. Điều này là một chiêu trò để làm tăng tổng chi phí và lợi nhuận cho người bán.
- Giá thực tế thấp hơn nhiều so với số tiền đã trả: Mặc dù bạn đã thanh toán 10 triệu won cho chiếc xe, nhưng cuối cùng, bạn chỉ nhận được chiếc xe có giá trị thực tế chỉ khoảng 4 ~ 5 triệu won. Đây là một cách để người bán lừa đảo và kiếm lợi lớn từ sự thiếu hiểu biết của người mua.
Để tránh rơi vào những chiêu trò lừa đảo này, người mua cần thận trọng, kiểm tra kỹ lưỡng trạng thái và thông tin về xe trước khi quyết định mua, cũng như không nên chuyển tiền trước khi đảm bảo rằng mọi thứ là đúng đắn và hợp lý.